Multitronic / Hytronic VL300

Multitronic / Hytronic VL300 TCU laten repareren?

De TCU VL300 is het brein van de van multitronic / hytronic automatische transmissies van Audi. Dit type transmissie wordt met name toegepast op de A4, A6 en A8. Hoe merkt de bestuurder dat er problemen met de automatische versnellingsbak zijn? Op het display in het dashboard wordt er “F” weergeven, er is storing in de automaat en de auto kan niet in zijn achteruit of de motor van de auto start niet meer.

Heeft u een vraag?

Mogelijke defecten en foutcodes

De technici in de werkplaats kunnen de klachten waarnemen tijdens een proefrit en het uitlezen van live data. Met de diagnosetester kunnen de opgeslagen foutcodes uitgelezen worden. Door trillingen en temperatuursinvloeden raken verbindingen op de printplaat defect.
De TCU Multitronic / Hytronic VL300 wordt toegepast bij diverse Audi modellen zoals de A4, A6 en A8.Veel voorkomende klachten zijn:

Fouten op de multifunctiesensor F125 en op de speedsensoren G182, G195 OF G196
Niet starten van de auto door storing in automaat
De automaat gaat niet in de achteruit [R]
F in display foutcode 0709/17090
Slecht schakelen P0722 & P0730

Reparatie aanmelden

Effect op andere onderdelen

Bij een defect aan de TCU kan het voorkomen dat de auto niet meer te starten is.

Risico’s

Bij een defecte TCU zal de auto niet goed of helemaal niet meer schakelen waardoor de auto niet meer goed te rijden is.

Revisie oplossing

De TCU ondergaat bij binnenkomst altijd een Entry Test. Zijn de klachten waargenomen dan ondergaat de TCU het revisieproces. Afgesloten wordt met de functionele End Of Line (EOL) test om te bevestigen dat de klachten daadwerkelijk verholpen zijn en dat de TCU weer helemaal naar behoren werkt.